XADO EX120 для бензиновых двигателей 8 мл

XADO EX120 Revitalizant®II-го поколения, для двигателей с искровым зажиганием 8 мл

усиленный вариант

предназначен для защиты от износа и ремонта бензиновых и газовых двигателей, в том числе с турбонагнетателем и турбонагнетателем.

во время эксплуатации двигателя наибольший износ наблюдается в области GMP гильзы цилиндра, механизма газораспределения(кулачков, толкателей), вкладыша коленчатого вала и распределительного вала.

полученный покрытие обладает уникальными свойствами:высокая твердость, вysoka коррозионная стойкость ,низкая шероховатость . Применение гарантирует стабильное поддержание высоких рабочих параметров двигателя в течение длительного периода времени.

дозирование:

• емкость системы смазки двигателя в ltr, 3-10 = 3x1 шприц;, 11-20= 6 / 3x2 шприц; шприц21-30 = 9 / 3x3 шприц
• схема этапов обработки, 1+1+1, 2+2+2, 3+3+3
• новый двигатель 2/3 того, что работает, это 2; 4; 6; один раз

порядок применения:

• обработка двигателя выполняется в три этапа

  1-й этап: содержимое аппликатора вводят через заливку масла в нагретый до рабочей температуры двигатель. Запустите двигатель и удерживайте его на холостом ходу в течение 5-10 минут.

  2-й этап: выполняйте в том же порядке, что и первый после 100-250 км езды.

  3-й этап: проводить, как и предыдущие, после пробега 100-250 км.

  обработка считается завершенной после пробега ок. 1500 км.

  Примечания:

  • масло до конца обработки не рекомендуется заменять;

    возможна обработка на холостом ходу (4 часа эквивалентно 200 км езды)

    новые двигатели (пробег до 20 000 км) обрабатываются одним шагом двумя аппликаторами.

  • двигатели после основного ремонта рекомендуется обрабатывать в три этапа, как с пробегом.

    металлическая керамическая защитная крышка формируется в каждом рабочем механизме, однако, когда механизм (двигатель) находится в критическом состоянии(износ 100%), необходимо заменить изношенные/ поврежденные детали.

упаковка: шприц 8 мл / блистер XA12035

описания на польском языке, содержащиеся в каталогах, описания выполненных испытаний, исследований или опыта, являются моими переводами и сделаны для производителя и для собственного использования. Они являются моей интеллектуальной собственностью.

избранные исторические факты:

1. 1.30 - проверка ADAC – положительный результат
2. 04.14-TüV-положительный результат, проверка на Toyota, несмотря на отсутствие процедур проверки для таких продуктов.

1. физический процесс, который нашел свое место в научной литературе область „ТРИБОЛОГИЯ” (tribos – logos) о геоморфных телах.