main product photo

Ремень зубчатый V ремень XPZ 987 счет-фактура НДС

В наличии
Код товара
12949201696
240,00 грн.
Доставка
Отправим:
Стоимость:
Нова пошта
2-3 дня
с момента оплаты
Тариф перевозчика
Курьер Нова пошта
2-4 дня
с момента оплаты
Тариф перевозчика
Оплата

Картой онлайн,
Реквизиты IBAN,
Безналичный расчет (без НДС),
Оплата частями (для клиентов Монобанк),
На карту

Гарантия
официальная гарантия от производителя 36 месяцев
Возврат/ Обмен в течении 14 дней

ремень зубчатый V-образный ремень XPZ 987

клиновой ремень          3VX987

XPZ 987           3vx 987

ø 987 мм – нормативный диаметр ремня

размеры ремня XPZ 987 (мм)

Длина разъема       Lp   =  987 mm

Длина         Lz   =  Lp + 13 мм

Длина        Львов   =  Lp - 38 мм

Ширина ремня  b           9,7 mm

Высота пояса  h           8 мм

Вес 1 ремня mb : 0,07 кг

клиновые ремни оседают в поперечном сечении в форме равнобедренной трапеции или близкой к трапеции. Эта форма обеспечивает большое значение силы трения с небольшим предварительным натяжением ремня. Это также позволяет хорошо работать со шкивами небольшого диаметра, порядка 40÷80 мм, из-за необходимого небольшого угла обвязки. В настоящее время клиновые ремни изготавливаются в двух вариантах конструкции, в виде покрытых полос или полос со скошенными сторонами. Волокна, несущие нагрузку в покрытых ремнях, лежат между резиновым сердечником и резиновой накладкой, в то время как весь ремень обернут тканью оболочки, называемой оберткой или покрывающей тканью, которая увеличивает жесткость ремня в поперечном направлении. Сердечник - это несущая часть ремня, которая через обертку укладывается в паз шкива, в то время как накладка представляет собой растягивающийся слой, покрывающий несущие волокна снаружи. Ремни со скошенными сторонами, также называемые полосами с открытыми боковыми поверхностями, не имеют покрытия. Жесткость в поперечном направлении к движению ремня, при одновременной эластичности ремня к направлению движения достигается за счет поперечного к направлению движения формирования волокон наполнителя. Волокна молекул материала-чаще всего эластомера-расположены фронтально относительно боковых поверхностей. Это обеспечивает высокую износостойкость боковых поверхностей. Кроме того, боковые поверхности ремня шлифуются, что повышает их гладкость и точность исполнения. Кроме того, форма поперечного сечения не претерпевает существенных деформаций во время прогиба на шкиве, поэтому площадь прилегания не уменьшается. Проскальзывание ремня невелико, а величина передаваемой мощности выше при аналогичных габаритных размерах по сравнению с закрытым ремнем.

очень часто клиновые ремни выполняются с внутренним или внешним зубчатым механизмом, который не несет нагрузки, но дополнительно увеличивает гибкость на боковых поверхностях ремня. Кроме того, он значительно снижает внутреннее трение в компрессионном слое, что повышает усталостную прочность материала ремня. Клиновые ремни с усиливающими зубьями могут работать с меньшими углами обвязки и лучше прилегать к боковым поверхностям канавки. Благодаря этому такие ремни несут гораздо большую мощность, порядка 25÷150%, по сравнению с ремнями нормального профиля.