CARMOTION
комплектация:
- ПВХ пластиковая трубка
- реакционная жидкость 50мл
- универсальный адаптер: 25 мм - 55 мм
Тестер используется для обнаружения повреждений прокладки головки и головки в двигателях внутреннего сгорания (бензин, дизель, СНГ), охлаждаемых жидкостью.
принцип работы:
в случае повреждения прокладки под головкой или самой головки часть выхлопных газов, содержащих m.in CO2 поступает в систему охлаждения. Принцип работы прибора основан на измерении концентрации СО2-в случае повышенной концентрации реакционная жидкость вступает в реакцию с СО2 и меняет цвет.
использование:
- наполнить прибор реакционной жидкостью (ок. 2 мл) до уровня между камерами.
- подключите тестер к отверстию расширительного бака или радиатора.
- запустите двигатель (желательно уже теплый), включите повышенные обороты, чтобы получить большее давление сгорания.
- оставьте двигатель на слегка повышенных оборотах и наблюдайте за поведением реакционной жидкости.
- изменение цвета реакционной жидкости на желтый или зеленый в течение нескольких минут теста указывает на поврежденную прокладку под головкой или повреждение самой головки.
- после завершенных испытаний осторожно демонтируйте прибор.< / ol >
Примечание. При проведении теста на заливной горловине радиатора соблюдайте дополнительную осторожность при отвинчивании крышки и во время самого теста - риск ожогов.
при испытании не допускайте смешения охлаждающей жидкости с реакционной жидкостью. Если жидкости смешиваются, результат теста может быть ненормальным.