Шкаф вместительный большой для комнаты из дуба 200x90x40

уникальный шкаф, созданный для людей, которые ценят высокое качество и уникальный дизайн. Шкаф идеально впишется как в офис, так и в домашний кабинет. Полки расположены так, чтобы вместить как можно больше переплетов. Таким образом, вы можете хранить все свои документы в одном месте. Кроме того, фасады могут быть запертыми!

• ширина:80 см
• глубина:40 см
• общая высота:200 см
• высота дубовых ножек:18 см
• материал корпуса, полок и передняя часть:чернаямебельная плита
• материал основания, ручки и вставок:дубовая древесина
• петли:бесшумный самодомик от Hafele

• ширина: 90 см
• глубина:40 см
• общая высота:200 см
• высота дубовых ножек: 18 см
• материал корпуса, полок и передней части:черный мебельная плита
• материал основания, ручки и вставок: древесина дуба
• петли:  тихий Самодомик от Hafele

скопируйте ссылку и вставьте ее в браузер:

https://youtu.be/qiAsLZVELzQ

✅ 1-уверенный поставщик

мы являемся лидером в производстве мебели для лофта из дерева и металла. Нам уже доверяют тысячи клиентов, которые рекомендуют нашу продукцию.

✅ 2-Экономия времени

мы поставляем офисную мебель полностью, без необходимости скручивания. Или скручивание ограничено необходимым минимумом.

✅ 3 - лучшие материалы

в процессе производства мы используем выдержанную древесину, масла и другое сырье с отличными свойствами.

✅ 4-в соответствии с природой

основной материал, из которого мы создаем, - это лучшая древесина дуба из Розочанских лесов. Изготовленная из него мебель прослужит сотни лет.

мы работаем на ультрасовременной линии для смазывания деревянных элементов. Автоматизация процесса защиты древесины обеспечивает отличный эффект, который не достижим при ручной работе. Кроме того, мы базируемся на специальной масляной смеси с повышенными защитными характеристиками, созданной специально для нас ведущим производителем фирмой Osmo.

на фотографии показан пример упаковки мебели.

каждый предмет мебели защищен пенопластовой пленкой и картоном. в конце все сжимается ремнями , чтобы отдельные элементы не повредились при транспортировке.