когда многократный чемпион AMA Джефф Эмиг хотел возродить свой родной бренд EMIG Racing,он приехал в ODI для разработки нового переключателя. С введением новой системы V2 Lock-On Grip Джефф сразу заметил преимущества новой технологии. Помимо простоты установки, Джефф обнаружил, что с каждой новой заменой были большие преимущества, такие как новая гладкая трубка дроссельной заслонки. Он представил свой собственный дизайн в системе V2, чтобы разработать „лучшее сцепление с дорогой для водителей в мире"”
особенности хвостовика:
гарантированная 100% противоскользящая
простая установка и удаление без ожидания высыхания клея
трубка дроссельной заслонки, входящая в комплект Snap On Cam, позволяет устанавливать больше моделей
нокаут заканчивается легко держать рукавицы
не требует использования защитного провода, что означает более длительный срок службы ручки даже в случае аварии
шаблон среднего диаметра с накаткой дизайн EMIG содержит специально разработанный вафельный узор с выпуклым большим пальцем
адаптеры в комплекте:
2-тактный комплект-включает адаптеры: C и D.
4-тактный комплект-включает адаптеры: A, B и J
* * см. руководство по применению для получения полной информации о сборке и инструкции по установке. **
инструкция по монтажу
сторона сцепления: снимите старые ручки и тщательно очистите руль. Наденьте переключатель со стороны сцепления ODI на руль. Переключатель должен легко скользить по рулю, сдвиньте его до самого конца. Убедитесь, что рычаг переключения передач максимально затянут, чтобы внешний конец рукоятки касался руля. После установки затяните шестигранный винт с помощью шестигранного ключа 3 мм (15 дюймов / фунтов), чтобы закрепить ручку. Шестигранный винт и зажим ODI следует периодически проверять и заменять, если они когда-либо повреждены.
страница дроссельной заслонки: используйте таблицу приложений по описанию, чтобы выбрать подходящий кулачок дроссельной заслонки. Зафиксируйте кулачок в правильном положении на рукоятке дроссельной заслонки. Вы должны услышать слышимый "щелчок", когда кулачок полностью зафиксирован на месте.
Примечание: некоторые конструкции ручек требуют, чтобы часы были установлены, чтобы получить желаемое положение переключателя перед установкой.
отвинтите винты, чтобы открыть корпус роллгаза, как если бы вы заменяли трубку дроссельной заслонки. Вставьте тросы дроссельной заслонки в кулачок новой рукоятки, убедившись, что тросы правильно установлены в кулачке и не сжаты. Установите на место крышку роллгаза.
вы используете полные ручные панели?
ручки ODI Lock-On ™ легко модифицируются для работы с „полными ручками”, удаляя заглушки.
выполните следующие простые шаги, чтобы удалить заглушки ODI:
1) осторожно используйте острое лезвие, чтобы выровнять ручку вдоль внутреннего края внешнего круга каждой ручки.
2) используйте небольшой удар (ручку отвертки), чтобы выбить конец ручки.
3) Осторожно удалите лишнюю резину, которая может мешать дроссельной трубке, позволяя переключателю вращаться.
Примечание :после демонтажа полных ручных панелей не запускайте мотоцикл без торцевых заглушек ODI, которыми вы закроете конец руля. Это предотвратит накопление грязи и мусора