- для резки, например: ножницы, ножницы
- для истирания пластиковых наполнителей после резки, например: пилочка, наждачная бумага
- для склеивания / складывания мелких деталей: пинцет,
- для точной окраски: маскирующие ленты
- для поддержания порядка: модельный коврик
- для хранения: витрина
Т-26 - советский легкий танк времен Второй мировой войны. первые прототипы этого автомобиля были созданы в 1931 году, а автомобиль поступил на вооружение в 1931-1932 годах.
в процессе производства, наряду с производными версиями и специализированными автомобилями, было создано ок. 12 000 автомобилей этого типа!
Боевая масса танка Т-26 В базовом варианте доходила до 8,2 тонн.
привод обеспечивался одним 12-цилиндровым газовым карбюраторным двигателем мощностью до 90-91 л. с.
Базовое вооружение состояло из одной пушки кал. 45 мм wz.1932 или з.1934 и 1-3 пулемета ДТ кал. 7,62 мм.
Т-26 был по своей сути далеко идущим развитием британского 6-тонного танка Vickers. Машина также была основной, советской машиной поддержки пехоты в 30-х годах. XX века и в начальный период Второй мировой войны.
также стоит помнить, что первые прототипы вагона и первые серийные партии имели две башни (Т-26 моделей 1931 и 1932 годов), только с 1933 года выпускался танк в однотрубном варианте с пушкой кал. 45 мм в качестве основного вооружения.
в ходе производства было создано несколько вариантов Т-26 и специализированных версий, среди которых: Т-26 модели 1938 года (версия с новой башней, имеющей наклонные стены), Чт-130 и Чт-133 (специализированные машины с огнеметами) или вагон СТ-26 (мостовой танк).
автомобили Т-26 принимали участие в многочисленных конфликтах 30-х годов. 1934-1945 гг., а также гражданская война в Испании (1936-1939).
танки этого типа использовались в немалых масштабах во время агрессии против Польши в сентябре 1939 года, в ходе Зимней войны (1939-1940), а также в ходе войны с Японией в 1939-1940 годах. Они также широко использовались на начальном этапе германо-советской войны 1941 года.
стоит добавить, что можно встретить мнения, что последние версии Т-26 (например, модель 1938 или 1939) существенно не уступали немецким танкам в ходе операции "Барбаросса" или "Тайфун".
от – 134 был советским танком-мобильным огнеметом времен Второй мировой войны.
длина вагона составляла 4,6 метра, при ширине корпуса порядка 2,44 метра.
танк был оснащен одним газовым двигателем с максимальной мощностью до 91 л. с.
максимальная скорость на дороге доходила до 30 км / ч.
от-134 был последним, а четвертым по счету, вариантом танка с огнеметом, основанным на машине Т-26. Для от-134 за основу для его строительства был взят одномоторный танк Т-26 мод.1939.
по отношению к своим предшественникам (например, от-26) отличался применением совершенно нового и относительно небольшого огнемета, разработанного в 1940 году, который мог устанавливаться в передней части фюзеляжа.
в результате от-134 сохранил типичное артиллерийское вооружение для танков Т-26 (пушка кал. 45 мм), помещенный в новую башню, но также получил огнемет, расположенный именно в передней части корпуса.
сравнительно небольшое количество этих машин было произведено в 1941 г. и приняло участие в начальном периоде германо-советской войны.
