main product photo

Инжектор инжекторы X1 OPEL INSIGNIA 2.0 0445110713 BOSCH новый

В наличии
Код товара
15057324888
15 000,00 грн.
Доставка
Отправим:
Стоимость:
Нова пошта
2-3 дня
с момента оплаты
Тариф перевозчика
Курьер Нова пошта
2-4 дня
с момента оплаты
Тариф перевозчика
Оплата

Картой онлайн,
Реквизиты IBAN,
Безналичный расчет (без НДС),
Оплата частями (для клиентов Монобанк),
На карту

Гарантия
официальная гарантия от производителя 36 месяцев
Возврат/ Обмен в течении 14 дней
информация об аукционе

номер детали: 0445110713

новые оригинальные инжекторы уважаемой компании: BOSCH

  • предложение применимо к инжектору 1шт!
дополнительная информация:
  • кодированный IMA, должен быть назначен / закодирован
  • упаковка: производитель / Оптовая продажа / замена
  • в зависимости от доставки упаковка может отличаться от приведенной на картинке.
  • перед покупкой убедитесь, что деталь завершена (уплотнительное кольцо, втулка и т. д.) ‼️ ‼
технические параметры:
  • common rail (cr)
  • тип топлива: дизель
  • перед покупкой убедитесь, что перечисленная деталь соответствует вашему автомобилю по номеру VIN (поле E в регистрационном удостоверении).

в одной модели автомобиля могут быть разные варианты деталей. В случае неопределенности правильного выбора деталей, рекомендуется проверка по VIN-номеру

мы предлагаем все доступные на рынке ТНВД для вашего автомобиля!

применение:

  • OPEL 2.0

OEM номер детали

  • производитель: OEM номер
  • GMC: 55488616
  • OPEL: 55488616
  • PSA: 55488616
  • VAUXH: 55488616
  • инжектор-это элемент, непосредственно ответственный за подачу топлива в цилиндр. Его задача-обеспечить правильное количество топлива под нужным давлением. По сути, инжектор - это еще один компонент в системе, расположенный за топливным насосом. Именно насос обеспечивает его топливом, однако в настоящее время многие производители автомобилей используют другое решение, в виде установки насос-форсунки. Система с насос-инжектором называется впрыском pde. Раньше форсунки управлялись гидравлически или электромеханически. Сегодня эти решения уже редко встречаются, а впрыск-это чисто электронная система. Его работа определяется компьютерной системой, отвечающей за точность работы элемента.