FORTE Diesel Injector Treatment Kit 8 мм

в комплект входит:

1x FORTE Diesel Injector Treatment

1X топливный фильтр для шлангов 8 мм

1x шланг толщиной 8 мм и длиной 2 м (обрезанный под скосом)

2x пластиковые фитинги для шлангов толщиной 8 мм

2x металлические зажимы 8-16 мм

FORTE DIESEL INJECTOR TREATMENT

очистка Форте дизель инжектора и системы питания обеспечивает эффективность для всех типов, включая comman Rail и насосные форсунки.

препарат для удаления внутренних загрязнений, таких как: липкий лак и твердый нагар с наконечников форсунок. Это восстановит правильную форму потока впрыска топлива.

продукт соответствует стандарту топлива EN 590, настроен m.in. для двигателей, соответствующих стандарту выбросов EURO 6

специально разработан препарат для очистки топливной системы с использованием дизельного топлива, содержащего биодизель. Такое топливо содержит метиловые эфиры жирных кислот и гигроскопично. Био-добавки реагируют с водой и впрыскиваются в двигатель с топливом при высоком давлении и температуре, вызывают процесс сапонификации (омыления). Образующиеся в этом процессе примеси заклеивают концы форсунок.

• обеспечивает быструю очистку форсунок.
• удаляет внутренние отложения дизельных форсунок (IDI и DI), также называемые "склеиванием форсунок", и отложения сургуча и нагара на концах форсунок.
• восстанавливает оптимальную работу двигателя, включая форсунки, эффективно очищая их.
• очищенные таким образом форсунки влияют на большую мощность и экономию топлива.
• улучшает запуск холодного двигателя.
• повышает эффективность сгорания и минимизирует количество загрязнений во впускной системе, образующихся в результате работы систем рециркуляции отработавших газов и вентиляции картера.
• минимизирует количество загрязняющих веществ, накапливающихся в фильтрах твердых частиц DPF и SCR, повышая эффективность сгорания смеси.
• минимизирует коррекцию форсунок за счет улучшения состава смеси.
• совместим с топливом, содержащим био-добавки вплоть до B30, соответствует топливному стандарту EN 590.

в связи с нашими знаниями и опытом мы можем поставить следующие тезисы:

1. 70% всех проблем с работой двигателя напрямую связаны с загрязненными компонентами. Замена изношенных деталей без предварительной очистки двигателя (причина неисправности) - самая дорогая форма ремонта. Кроме того, такой способ не использует вероятность того, что части только загрязнены.
2. никто не может остановить процесс загрязнения компонентов.
3. нет диагностических способов определить, повреждены ли детали или просто загрязнены.
< / ol >

в обычной мастерской заменяется много деталей совершенно без необходимости !

способ применения:

лучше всего подавать препарат непосредственно на рейку форсунок с помощью специализированного инструмента Flo-tec или универсального оборудования, имеющегося на рынке. Как правило, аппарат представляет собой два гибких провода сечением около 8 мм и длиной около 1 м.

процедура заключается в следующем:

• отсоединить топливопроводы подачи и возврата от планки
• вместо заводских проводов вставляем предисловия обслуживания Flo-tec и их свободные концы помещаем в пущи с препаратом FORTE Diesel Injector Treatment
• включить двигатель, с этого момента двигатель работает на FORTE Diesel Injector Treatment, одна бутылка т. е. 400 мл хватает примерно на 20 минут работы.
• когда бутылка уже пуста, выключите двигатель
• отсоедините сервисные провода
• подключите заводские провода

операция очистки занимает около 20 минут. Рекомендуется, чтобы на очистительной установке был установлен топливный фильтр между баллоном с препаратом и впрыскивающей рейкой. Операция очистки продолжается до тех пор, пока весь препарат не будет использован из контейнера.