новый флагманский дорожный велосипед Orbea ориентирован на вес,предлагая наилучшие возможные характеристики на подъемах:мгновенное ускорение, маневренная управляемость, демпфирование вибрации и отличная передача мощности.
Orca седьмого поколения прокладывает свой собственный путь, предлагая легкий велосипед, предназначенный для альпинистов с эффективной конструкцией.
чистая легкость
Orbea уменьшила вес, заботясь обо всех деталях. Чем легче становится рама, тем сложнее становится удаление большего веса без компромиссов. Путь Orca к легкости заключался в одержимости деталями. Рама OMR весит 1030 г, а вилка весит 410 г.
отношение жесткости к весу
Orbea объясняет, что можно сделать очень легкие велосипеды; если вы теряете производительность из-за отсутствия жесткости, это не имеет смысла. Когда они проектировали Orca, они начали с целевой жесткости, чтобы гарантировать, что даже самые сильные альпинисты будут уверены в эффективной передаче мощности. Затем они разработали Orca так, чтобы он был самым легким, без ущерба для этого числа.
ключевой особенностью была конструкция рамы Powerspine. Здесь Нижний позвоночник рамы берет на себя подавляющее большинство торсионных и боковых нагрузок. Головка, нижняя труба и задняя вилка устойчивы к кручению и передают мощность на заднее колесо, повышая точность рулевого управления. Эта конструкция позволяет Orbea сэкономить вес в другом месте рамы без ущерба для жесткости.
ощущение езды
опыт езды на легком велосипеде непобедим — это сочетание мгновенной реакции и ловкости. На подъемах новая Orca, несомненно, быстрая, но недостаток веса также ощущается в ловкой управляемости и ощущении ускорения при нажатии на педали.
большая часть этой ловкости-это геометрия Orca, которая в значительной степени остается неизменной. Более короткие задние вилки и, как следствие, более короткая колесная база-единственная модификация геометрии, предназначенная для придания велосипеду отзывчивости и маневренности, которые альпинисты требуют от своих велосипедов. Более круглые секции рамы помогают уменьшить вибрацию,экономя энергию при длительных поездках. Более широкий дорожный просвет позволяет использовать шины диаметром до 32 мм – максимизируя сцепление и соответствие, а также, как обнаруживают современные шоссейные гонщики, также снижая сопротивление качению. И последнее,но не менее важное - это программа MyO, которая позволяет велосипедистам настраивать эргономику для идеальной подгонки.
аэродинамика
даже если аэродинамические характеристики не являются ключевыми в этом велосипеде, Orbea не забывает о предельных преимуществах, которые вы можете получить.Orbea утверждает, что всякий раз, когда аэродинамика не влияет на вес или чувство, она выбирает наиболее аэродинамическое решение. Одним из примеров является прокладка кабелей ICR, которая была тщательно продумана, чтобы уменьшить сопротивление. Новый механизм зажима седла, который не только прост и эффективен, но и тщательно разработан, чтобы уменьшить площадь поверхности и улучшить аэродинамику. и хотя вилка предназначена для минимизации веса, ее форма помогает одновременно уменьшить сопротивление. У гонщиков также есть возможность расставить приоритеты в аэродинамике с помощью программы MyO, которая позволяет им настраивать эргономику или выбирать более аэродинамические колеса и рули.
дизайн производительности
новая Orca основана на понимании производительности и дизайна Orbea, отражая их убеждение, что велосипеды должны отлично выглядеть и лучше ездить. Минималистичные, вневременные линии Orca придают ей особый стиль и включают в себя очень современные технологии.
спецификация:
- рамка: Orbea Orca carbon OMR 2024, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal Cable routing.
- вилка: Orbea Orca OMR ICR 2024, full carbon, 1-1 / 8" – 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1.
- рули: FSA 1-1/2" интегрированная алюминиевая чашка
- шатуны: Shimano 105 R7100 34x50t
- переключатели: Shimano R7120
- кассета: Shimano 105 r7100 11-34T 12-Speed
- задний переключатель:Shimano 105 r7100
- Передний переключатель:Shimano 105 r7100
- цепь:Shimano m6100
- руль: OC Road perfornace rp31-R, Rise 15, reach 70, Drop 125
- мост: OC Road Performance Rp21, -6º
- тормоза: Shimano r7170 hydraulic disc
- колеса: Alloy, Tubeless, 700C, 19C, 28H
- шины:Vittoria zafiro V rigid Bead 700x28c
- ось переднего колеса:Orbea thru axle 12x100mm m12x2 P1 solid
- ось заднего колеса:Orbea thru axle 12x142 мм m12x2 P1 solid
- подседельный штырь: Carbon, 27.2 мм, setback 20
- седло: Fizik aliante R5
- рулевые заглушки: Orbea Eva