main product photo

Диагностический тестер сканера для Opel Adam Astra Corsa Insignia DPF OBDII

В наличии
Код товара
15345156732
3 735,00 грн.
Доставка
Отправим:
Стоимость:
Нова пошта
2-3 дня
с момента оплаты
Тариф перевозчика
Курьер Нова пошта
2-4 дня
с момента оплаты
Тариф перевозчика
Оплата

Картой онлайн,
Реквизиты IBAN,
Безналичный расчет (без НДС),
Оплата частями (для клиентов Монобанк),
На карту

Гарантия
официальная гарантия от производителя 36 месяцев
Возврат/ Обмен в течении 14 дней
интерфейс iCar2 4.0 Bluetooth LE + программное обеспечение SDPROG RU для OPEL

у вашего автомобиля проблемы с сгоранием? Лямбда-зонд неисправен? Появились ошибки двигателя? Нужно проверить фильтр DPF?

iCar 2 Bluetooth 4.0 LE ELM327 В настоящее время является одним из новейших диагностических интерфейсов, и его преимущество заключается в том, что он подключается к большинству двигателей легковых автомобилей на CAN-рейке.

интерфейс iCar2 Bluetooth 4.0 LE адаптирован для всех устройств под управлением системы Android, а также iOS. Это также рекомендуется для владельцев устройств Huawei.

Польское программное обеспечение OBDII и ELM327+ функция обслуживания для Audi, BMW, Dacia, Hyundai, Infiniti, Kia, Mini, Nissan, Opel, Renault, Seat, Skoda, Volkswagen.

▶️обновленное программное обеспечение SDPROG, помимо режима OBDII, имеет реализованный сервисный режим, который позволяет m.in. запуск фильтра DPF!

диагностическая программа SDPROG в электронной версии. Доступно для Android и iOS, Скачать в:

✅Google Play

✅AppStore

✅AppGallery (Huawei) < / P > ▶️важно!

чтобы использовать диагностическую программу SDPROG , необходимо войти в учетную запись MySDProg. для создания учетной записи  MySDProg необходимо указать код активации, полученный после покупки продукта.

программа диагностирует все марки и модели автомобилей, которые были изготовлены в соответствии с системойOBDII.

внедрение стандарта OBDII в мире:

США и Азия:

✅с 1996 года

Европа:

✅с 2000 года для бензиновых двигателей

✅с 2004 года для дизельных двигателей

▶️поддерживаемые модели OPEL

предназначен для автомобилей OPEL в 2002-2024 годах

Adam (2012-2019), Ampera (2011-2014), Ampera-e (2017-2019), Antara (2006-2015), Astra-H (2004-2014), Astra-J (2010-2019), Astra-K (2015-2022), Cascada (2013-2019), Corsa-e (2013-2019), Insignia (2009-2017), Insignia-B (2018-), Karl / Viva (2015-2018), Meriva-B (2010-), Mokka (2012-2017), vectrac / singum (2002-2008), Zafira-B (2005-2014), Zafira-C (2012-2019) < /P>

▶️в комплект входит

iCar2 4.0 Bluetooth LE

оригинальное программное обеспечение SDPROG версия для всех мобильных устройств, работающих под управлением Android и iOS

инструкции

код активации

 (plxxxx-xxxx-xxxx), обеспечивающий пожизненный доступ к программе, бесплатные обновления и техническую поддержку. Код активации необходим для создания учетной записи MySDProg

▶️Поддерживаемые модули для автомобиля OPEL

·         Двигатель

·         ABS/TC/ESP (тормозная Система/контроль тяги)

·         EHPS (Электрогидравлический усилитель руля)

·         CDC (Постоянный контроль амортизации)

·         AHL/AFL (Угла фар)

·

·         Команда положении системы рециркуляции ОГ (рециркуляция ог)

·         Коэффициент импульса системы рециркуляции ОГ

·         Датчик уровня топлива

·         крутящий Момент двигателя

·         Требуемый крутящий момент (антипробуксовочная система)

·         Требуемый крутящий момент (автоматическая коробка передач)

·         Температура топлива

·         Конечная доза впрыска топлива

·         Время основного впрыска

·         Скорость распределительного вала

·         Соотношение импульсов Давления наддува электромагнитный Клапан

·         Значение счетчика километров

·         Давление топлива в системе Common Rail

·         Требуемое давление топлива в системе Common Rail

·         Коэффициент импульса электромагнитного клапана регулирования уровня завихрения

·         Ток электромагнитного клапана управления давлением направляющей

·         электромагнитный Клапан дозирования топлива PWM

·         Ток электромагнитного клапана подачи топлива

·         Перепад давления DPF

·         B1S1 Температура выхлопных газов (Банк 1 датчик 1)

·         Необходимая скорость холостого хода двигателя

·         Давление кондиционера

·         Расчетное положение педали акселератора

·         Нижнее положение датчика APP 1

·         Рассчитывается положение дроссельной заслонки

·         Обратная связь положении системы рециркуляции ОГ

·         Соотношение импульсов рециркуляции ОГ

·         Клапан вентиляции топливного бака

·         Время задержки воспламенения

·         Время инжектора

·         Угол искры зажигания

·         Задержка детонации цилиндра 1

·         Задержка детонации цилиндра 2

·         Задержка детонации цилиндра 3

·         Задержка детонации Цилиндр 4

·         B1 Кратковременная регулировка уровня топлива (Банк 1)

·         Trymowanie топлива при частичной нагрузке

·         Trymowanie топлива при полной нагрузке

·         Приучена нижнее положение датчика APP 1

·         Приучена нижнее положение датчика APP 2

·         Рассчитанные положение педали

·         Приучена нижнее положение датчика TP 2

·         Контроль детонации

·         Состояние клапана вентиляции топливного бака

·         абсолютное Давление во впускном коллекторе

·         Обогащение при полной нагрузке

·         Отключение топлива при торможении

·         Обогащение защиты катализатора (Bank 1)

·         B1 Петля датчика О2 (Банк 1)

·         B1S1 Нагреватель датчика О2 (Банк 1 датчик 1)

·         B1S2 Нагреватель датчика О2 (Банк 1 Датчик 2)

·         Изменена скорость холостого хода

·         ПРИЛОЖЕНИЕ, в положении холостого хода

·         Обогащение при полной нагрузке

·         Клапан впускного коллектора

·         Отключение подачи топлива при торможении

·         Задержка детонации Цилиндра 1

·         Задержка детонации Цилиндр 2

·         Цилиндр задержанный за стуки-3

·         B1S2 Нагреватель датчика О2 (Банк 1 датчик 2)

·         B1S1 Соотношение воздух-топливо (Банк 1 датчик 1)

·         B1S2 Соотношение воздух-топливо (Банк 1 датчик 2)

·         B1 Кратковременная обрезка топлива (Банк 1)

·         Нормальная рабочая температура двигателя

·         аварийный Режим, не связанная с ETC (электронного управления дроссельной заслонкой)

·         Время задержки воспламенения

·         Фактическое положение распределительного вала впускных клапанов

·         Фактическое положение распределительного вала выпускных клапанов

·         Частичная нагрузка Trym топлива

·         Полная нагрузка Trym топлива

·         Датчик TP 1 (положения дроссельной заслонки)

·         Нижнее положение датчика TP 1

·         Клапан системы рециркуляции ОГ (рециркуляция ог)

·         Обратная связь положении системы рециркуляции ОГ (рециркуляция ог)

·         Команда положении системы рециркуляции ОГ

·         Требуемое давление топлива

·         Обратная связь давления топлива

·         Коэффициент импульса электромагнитного клапана регулирования уровня завихрения

·         Обогащение защиты катализатора (Bank 1)

·         Выключатель, система сцепления

·         Состояние уровня масла в двигателе

·         Задержка детонации цилиндра 4

·         Наклон адаптации IAC (контроль впускаемого воздуха)

·         APP на холостом ходу

·         Датчик TP 2 (результатов обучения нижнее положение)

·         Клапан впускного коллектора 1

·         B2 Петля O2 датчика (Банк-2)

·         B1S1 Нагреватель датчика О2 (Банк 1 Датчик 1)

·         B2S1 Нагреватель датчика О2 (Банк 2 Датчик 1)

·         B2S2 Нагреватель датчика О2 (Банк 2 Датчик 2)

·         B1S1 Соотношение воздух-топливо (Банк 1 датчик 1)

·         B2S1 Соотношение воздух-топливо (Банк 2 датчика 1)

·         B2 Краткосрочная регулировка топливной смеси (Банк 2)

·         B2S1 Датчик О2 (Банк 2 Датчик 1)

·         B2S2 Датчик О2 (Банк 2 Датчик 2)

·         B2S2 Соотношение воздух-топливо (Банк 2 датчика 2)

·         Время ожидания зажигания

·         Цилиндр задержанный за стуки 4

·         Цилиндр задержки детонации 5

·         Цилиндр задержки детонационного сгорания 6

·         Давление масла 1

·         Давление масла 2

·         B1S2 Нагреватель датчика О2 (Банк 1 датчик 2)

·         абсолютное Давление во впускном коллекторе

·         обратная связь о положении системы рециркуляции ОГ

·         B1 Краткосрочная регулировка уровня топлива (Банк 1)

·         Температура охлаждающей жидкости радиатор

·         Датчик положения отключения порта

·         Кондиционер

·         Датчик, ПРИЛОЖЕНИЕ 1 самостоятельно принимать решения относительно условий нижние расположение

·         Цилиндр задержки детонации 2

·         Цилиндр задержки детонационного сгорания 3

·         Цилиндр задержки детонации 4

*Параметры приводятся для отдельных двигателей

Контроль работы датчиков и полный контроль над DPF

·         Состояние регенерации DPF

·         Накопление сажи в фильтре DPF

·         Расстояние с момента последней регенерации DPF

·         Датчик 1 Температура дымовых газов

·         Датчик 2 температуры отработавших газов

·         Активная регенерация сажевого фильтра

·         Расстояние от последней замены фильтра DPF

·         Датчик перепада давления DPF

·         Датчик температуры топлива

·         Текущий счетчик пропуска зажигания цилиндра 1

·         Текущий счетчик пропуска зажигания цилиндра 2

·         Текущий счетчик пропуска зажигания цилиндра 3

·         Текущий счетчик пропуска зажигания цилиндра 4

·         Расстояние от последнего предупреждения о давлении масла

·         Расстояние от последнего предупреждения об уровне масла

·         B1S1 Соотношение воздух-топливо (Банк 1 датчик 1)

·         B1S2 Соотношение воздух-топливо (Банк 1 датчик 2)

·         Выключатель, система сцепления

·         Выключатель тормоза 1

Мониторинг параметров DPF:

Z17DTH, Z17DTL, Z19DT, Z19DTL, Z19DTH, A20DT, A20DTC, A20DTH, A20DTJ, A20DTL, A20DTR, A13DTE, B16DTE, B16DTH, B20DTH, A17DTE, A17DTF, A17DTS, A17DTN, A17DTC.

чтение стирание / стирание кодов неисправностей: номер кода неисправности, описание кода неисправности, статус кода неисправности, тип кода неисправности

▶️преимущества программного обеспечения SDPROG

сервисный режим - считывание и стирание кодов неисправностей со всех модулей в автомобиле и мониторинг текущих параметров вместе с    

✅программа SDPROGпредназначена для поддержки всех марок и моделей автомобилей, совместимых с системой OBDII, изготовленных до сих пор.

✅чтение причины появления светящегося индикатора Check Engine/MIL .

✅чтение кодов ошибок: сохраненных, ожидающих, постоянных, общих и специфичных для конкретного производителя.

✅удаление ошибок и кодов неисправностей.

✅получение полезной информации о вероятной причине неисправности и способе ее устранения.

✅программа может считывать все коды, применимые к системе OBDII. Такие как: P - трансмиссия, B – кузовC – шасси, u – сетевая связь.

✅Проверка напряжения, функция позволяет определить, в каком состоянии находится аккумулятор ирегулятор напряжения .

✅диагностический монитор , родительская диагностическая опция. Позволяет получить оперативную информацию о состоянии транспортного средства.

✅G-сенсор, с помощью этой функции вы можете проверить перегрузку в автомобиле по часам.

✅режим Race - это настраиваемая функция, позволяющая назначать визуальные и звуковые сигналы заданному пользователем значению оборотов двигателя

▶️где программное обеспечение SDPROG, пригодится больше всего?

автосервис

  • возможные причины неисправности
  • причины появления кода неисправности
  • возможные симптомы неисправности
  • принцип работы узла

сознательный водитель

  • мониторинг температуры двигателя, всасываемого воздуха и окружающей среды
  • мониторинг положения педали акселератора
  • мониторинг напряжения электрической системы
  • мониторинг давления турбокомпрессора
  • многие другие

продавец автомобилей

  • пройденное расстояние с момента появления индикатора Mil
  • время с момента удаления кодов неисправностей
  • время с момента появления индикатора Mil
▶️диагностические советы

SDPROG RU , входящий в комплект, предлагает обширную базу технических рекомендаций, которые помогут пользователю более эффективнонайти неисправность и устранить ее:

  • возможные причины возникновения неисправности
  • причины появления кода ошибки
    • возможные симптомы
    • принцип работы узла
    • программа поддерживает все марки и модели автомобилей с 2004 года независимо от страны, в которой они были произведены.

      это стало возможным благодаря тому, что система OBDII была установлена на автомобилях вместе с появлением стандартов Евро, которые вынуждают автопроизводителей использовать единую диагностическую систему.

▶️советы при покупке автомобиля

предоставляет информацию, полезную при покупке автомобиля, например:

  • пройденное расстояние с момента включения индикатора миль
    • время с момента удаления кодов неисправностей
      • время с момента включения индикатора MIL
      • чтобы лучше узнать процессы, происходящие в двигателе, приложение имеет возможность контролировать работу отдельных датчиков в автомобиле:

        • температура двигателя, всасываемого воздуха и окружающей среды
          • обороты двигателя
            • положение педали ускорения
              • напряжение в электрической системе
                • турбонагнетатель наддува давления
                  • многие другие
▶️обнаруживает специфические ошибки

общие ошибки: ошибки, которые определяются для каждого производителя одинаково.

ошибки конкретного производителя: это ошибки, определение которых тесно связано с конкретным производителем автомобилей, для каждой марки данный номер ошибки будет иметь другое определение.

сохраненные коды: это коды, которые были подтверждены. Они сообщают, что неисправность в настоящее время возникает и вызывает загорание индикатора Mil/Check Engine.

ожидающие коды: это коды, которые периодически возникали и не регистрировались повторно, не загораются индикаторы Mil/Check Engine.

постоянные коды: это коды, которые были стерты, но контроллер двигателя не подтвердил, что данная неисправность больше не возникает.

▶️испытание напряжения

Проверка напряжения позволяет определить, в каком состоянии находится аккумулятор и регулятор напряжения.

тест напряжения

тест позволяет считывать напряжения на аккумуляторе в различных режимах работы автомобиля:

  • напряжение батареи в состоянии покоя во время стоянки
  • падение напряжения во время запуска
  • состояние зарядки при работе на холостом ходу
  • состояние зарядки при работе под нагрузкой
▶️диагностические мониторы

диагностические мониторы - это всеобъемлющая функция программного обеспеченияSDProg . Это позволяет очень просто, предварительно проверить автомобиль, который, например, мы хотим приобрести. Если возникнут данные ошибки, это может означать, что не стоит ехать на профессиональную диагностическую станцию .

программное обеспечение дает вам возможность проверить, не были ли коды неисправностей удалены незадолго до нашего прибытия.

кроме того, с помощью этой функции можно дополнительно проверить, сохраняется ли данная неисправность в автомобиле и исправлена ли она правильно.

что означают цвета спрайтов при названии автомобильных компонентов?
  • зеленый - нет кодов ошибок и все доступные мониторы завершены.
    • желтый - нет кодов ошибок и есть незавершенные мониторы.
      • Красный - коды ошибок присутствуют и есть незавершенные мониторы.

        что делать, если монитор не завершен?

        это означает, что данная диагностическая процедура не завершена.

        непрерывные мониторы постоянно контролируются, их неисправность и тестирование происходит относительно быстро, например, выпадение зажигания. Что касается прерывистых мониторов, то время больше, потому что должен быть выполнен ряд условий, чтобы диагностическая система могла выполнить полную процедуру, например, неисправность катализатора.

        в случае, если монитор не завершен, необходимо соблюдать особую осторожность, поскольку мы не знаем, завершится ли его тест повторным возникновением неисправности или чипу еще нужно время для дополнительных тестов.

▶️G-сенсор

функция G-Sensor позволяет проверять перегрузку автомобиля на основе данных часов. Благодаря этой функции, вы можете легко проверить текущие перегрузки в вашем автомобиле, во время вождения. Программа показывает текущее и максимальное значение перегрузки.

▶️режим гонки

режим Race - это функция, которая позволяет назначать визуальные и звуковые сигналы на заданную пользователем скорость.

с помощью этой функции, водитель может установить себе звуковой сигнал, который будет сигнализировать в какой момент лучше переключать передачу. Лучше всего настроить звуковой сигнал в тот момент, когда двигатель достигает максимальной мощности.

информацию о том, при каких оборотах данный двигатель достигает своей максимальной мощности, следует искать в общедоступных источниках, таких как интернет-форумы или новостные статьи.

способ работы:

  1. один звуковой сигнал и мигание часов сообщают о необходимости подготовки к переключению на более высокую передачу.
  2. двойной звуковой сигнал и постоянная подсветка часов красным цветом сообщают о необходимости немедленно переключиться на более высокую передачу.