Битумный звукоизоляционный коврик BOLL 25 X 50 см 120

глухой мат “стандарт” представляет собой гибкую самоклеящуюся звукоизоляционную пластину из материала , представляющего собой смесь битума, пластификаторов, эластомеров и наполнителей различной зернистости.

используется в местах, подверженных вибрации.

размеры коврика:

• ширина 500 мм
• длина 250 мм
• толщина 2 мм

внешняя структура:

• рифленая

самоклеящийся битумный коврик с высокой бесшумной способностью и высокой эластичностью, позволяющий оптимально соответствовать форме поверхности.

в автомобилях предназначена для звукоизоляции пола кабины и багажника, а также для формирования акустического пространства салона автомобиля.

может быть покрыт всеми видами автомобильных лаков.

коврик, покрытый внешним слоем полимеров, предрасположен везде, где есть небольшое накопление влаги, и требуется дополнительное подавление звуков воздуха

(например, в автомобильных аудиосистемах, вентиляционных центрах, компьютерных системах и т.)

предрасположена к звукоизоляции крыши,переборок, дверей .

коврик обладает превосходными пластическими свойствами, а при дополнительном нагреве его можно произвольно формовать.

битумные маты используются для:

• демпфирование багажников, кузовов автомобилей, полов,
• незаменим в высококачественных автомобильных аудиосистемах .
• гасит сабвуферы,каркасы и стальные конструкции .
• виброизоляция работы машин, компьютеров и шумоизолирующих агрегатов .
• звукоизоляция моторного отсека ,колесных арок, дверей, полов.

приложение

• коврик должен быть обрезан до нужного размера и формы
• перед приклеиванием поверхность необходимо очистить и обезжирить средством для снятия лака.
• перед нанесением нагревайте коврик до температуры около 25-30 градусов C - зимой используйте тепловую пушку, сушилку, летом подвергайте воздействию солнца. (не нагретый коврик может ломаться и крошиться)
• наносить на сухую, свободную от масла, жира, смазки и других загрязнений поверхность
• плотно прижать к поверхности, чтобы избежать образования пузырьков воздуха, которые влияют на снижение демпфирующей способности и адгезии к Земле
• для точной подгонки мата рекомендуется нагревать его во время установки струей теплового воздуха, например тепловая пушка
• температура мата и поверхность нанесения при нанесении не должна быть ниже комнатной температуры: для повышения эффективности склеивания мат рекомендуется наносить при температуре 20-25 градусов C или выше
• коврик может быть покрыт всеми видами автомобильной краски
• хранить при температуре 10-30 градусов Цельсия, в сухом и проветриваемом месте

пример количества матов, необходимых для звукоизоляции автомобиля:

• багажник с колесными арками 10-15 шт.
• пол 10-18 шт.
• крыша 12-20 шт.
• одна дверь 4-8 шт.

  расчеты теоретические, количество зависит от размера автомобиля.

многие водители после установки в машину более качественных динамиков испытывают огромное разочарование: жужжание пластика и высокий шум, исходящий извне, мешают хорошему звучанию.