main product photo

Аксессуары для гоночного симулятора LOGITECH G Pro Racing GT D DD11

В наличии
Код товара
15327939099
23 985,00 грн.
Доставка
Отправим:
Стоимость:
Нова пошта
2-3 дня
с момента оплаты
Тариф перевозчика
Курьер Нова пошта
2-4 дня
с момента оплаты
Тариф перевозчика
Оплата

Картой онлайн,
Реквизиты IBAN,
Безналичный расчет (без НДС),
Оплата частями (для клиентов Монобанк),
На карту

Гарантия
официальная гарантия от производителя 36 месяцев
Возврат/ Обмен в течении 14 дней

✅ новый продукт, первоначально упакованный

обод Logitech G Pro Racing GT D

941-000222

гоночное рулевое колесо Logitech G PRO обеспечивает профессиональную связь с гонкой благодаря тщательно протестированной компоновке доступных под большим пальцем кнопок („thumb sweep”), а также магнитным рычагам переключения передач, лопастям двойного сцепления и легкой установке на ПК.

⭐⭐⭐⭐⭐

содержание поставки:

  1. обод рулевого колеса
  2. этикетки кнопок
  3. документация

магнитные переключатели передач

разработан с чувствительной магнитной системой и бесконтактными датчиками с эффектом Холла – водители получают положительный механический опыт, который точно имитирует профессиональный гоночный автомобиль. Достаточно прочный, чтобы выдержать миллионы переключений передач.

двойные лопасти сцепления

двойные лопасти сцепления

настройте свой путь с помощью аналоговых лопастей. Конфигурация с двойным сцеплением обеспечивает отличное преимущество уже на старте. Запрограммируйте лопасти как газ и тормоз, позволяя аналоговое управление водителям с разной эффективностью.

система быстрой разборки

система быстрой разборки

после завершения гонки используйте систему быстрой разборки, чтобы легко снять обод колеса. Точная конструкция обеспечивает плавное высвобождение без трения, сохраняя при этом чрезвычайно надежное соединение с основанием.

точность. Интуитивная. Программируемый. Испытайте кульминацию обширного тестирования и сотрудничества с профессионалами и энтузиастами по всему миру – отличная компоновка с кнопками, расположенными именно в тех положениях, где вам нужно держать руки на руле и смотреть на дорогу.