4X летние шины 225 / 45R17 NEXEN N'Fera SU1 94Y XL

Nexen N'Fera SU1 225/45R17 94 Y защитная разглагольствование, усиление (XL)

летняя шина Nexen N'Fera SU1 225/45R17 94 y

особенности продукта:

• сезон: лето
• ширина/профиль/диаметр: 225/45R17
• индекс скорости: Y до 300 км/ч
• Индекс грузоподъемности: 94 - 670 кг
• сопротивление качению: класс c
• сцепление на мокрой дороге: класс a
• внешний шум: 69 дБ
• усиление (XL)

дополнительная информация:

• год выпуска: 2023/2024 (приобретая из этого предложения, вы получите совершенно новые шины)
• состояние: совершенно новое

назначение

Nexen N’Fera SU1-летние шины, предназначенные для использования в легковых автомобилях. Шины предназначены для требовательных пользователей, ожидающих от шин быстрого реагирования на движения руля, тихой работы и хорошего сцепления на сухой и мокрой дороге.

технология

летние шины Nexen N’Fera SU1 изготовлены из резиновой смеси с примесью кремнезема. Такой состав призван обеспечить высокую эластичность Шины и увеличить площадь контакта протектора с дорожным покрытием. Конструкция шины предназначена для равномерного распределения давления, что должно привести к медленному и равномерному износу протектора. Современный протектор предназначен для сокращения тормозного пути и быстрого реагирования на движения рулевого колеса.

протектор

летние шины Nexen N’Fera SU1 имеют асимметричный протектор. Он состоит из 3 широких и одной узкой продольной канавки, используемой для удаления воды из передней части шины. На лицевой стороне шины есть три ребра, каждое с разным расположением канавок. Шина имеет широкие колодки в плечевых зонах. Они отличаются формой прорезающих их пазов и ламелей. С внешней стороны шины они горизонтальные, с внутренней – диагональные.

производитель

Nexen-производитель автомобильных шин, базирующийся в Южной Корее. В 1956 году в провинции Кенсан начала свою деятельность компания Heungh-Ah, производящая шины для мотоциклов по американской лицензии. В начале 1960-х годов началось производство автомобильных шин. В 1968 году компания сменила название на Woosung Tire. В 1980-х годах началась экспансия на азиатские рынки. В частности, было создано совместное предприятие с концерном Michelin. В 1998 году, в связи с кризисом в корейском автомобильном бизнесе, компания Woosung обанкротилась. Год спустя производитель начал свою деятельность под новым названием Nexen. Новая модель деятельности позволила добиться ряда успехов. За более чем дюжину лет Nexen построила новые производственные мощности, расширила ассортимент продукции и начала продажи на многих новых рынках.